[Newsy] Wiadomości o nowych połączeniach

połaczenie z DUBLINEM rusza 24 stycznia 2007

Ryanair uruchamia połączenia lotnicze z Dublinem

Przez najbliższy tydzień będzie można kupić za złotówkę bilety na loty do końca lutego 2007 r.
Do Rzeszowa przyleciała w środę Caroline Baldwin, dyrektor sprzedaży i marketingu w Ryanair. Ogłosiła, że od 24 stycznia irlandzki przewoźnik uruchamia połączenia Rzeszowa z Dublinem. Ryanair szacuje, że w pierwszym roku ze stolicy województwa podkarpackiego do Dublina przewiezie około 30 tysięcy pasażerów. - To są dane bardzo ostrożne. Średnie obłożenie w naszych samolotach wynosi 84 proc., a w przypadku lotów z Rzeszowa do Dublina zakładamy, że będzie to 75 proc. - mówi Caroline Baldwin.

Dlaczego Ryanair wybrał Rzeszów? Baldwin twierdzi, że zdecydowały o tym głównie względy finansowe, bo Ryanair uruchamia z Dublina następnych dwanaście połączeń do krajów europejskich i kupił trzy nowe samoloty Boeing 737. - Rzeszów jest dla nas bardzo atrakcyjnym miastem, dlatego zdecydowaliśmy się na taki krok - mówiła Caroline Baldwin. Do Dublina i z powrotem będzie można latać dwa razy w tygodniu - w środy i piątki. Wylot z Rzeszowa zaplanowany jest na godz. 21.20, z Dublina - o godz. 16.50. Podróż trwa niecałe dwie godziny.

- W Dublinie jest tylko jedno lotnisko. Po wyjściu z samolotu w ciągu trzydziestu minut będzie można dojechać autobusem do centrum miasta - podkreślała Baldwin. Od dzisiaj do przyszłej środy włącznie bilety do Dublina są w promocyjnej cenie - kosztują złotówkę, bez podatków i opłat lotniskowych. Natomiast z Dublina do Rzeszowa bilet w promocji kosztuje 1 euro. Potem średnia cena ma wynosić 41 euro. Bilety można rezerwować na stronie www.ryanair.com.

Ryanair wierzy w sukces połączeń Rzeszów - Dublin, ale zapewne nie na taką skalę jak z Londynem, gdzie od października ubiegłego roku przewiózł ponad 95 tys. pasażerów, a wcześniej szacował, że może być to najwyżej 40 tys.

Podczas konferencji dziennikarze pytali, czy irlandzki przewoźnik uruchomi kolejne połączenia z Rzeszowem. Ostatnio mówiło się o angielskim Liverpoolu. - W październiku wprowadzamy nowy rozkład, nie będzie w nim połączenia Rzeszowa z Liverpoolem. Być może w kwietniu 2007, kiedy podsumujemy rok finansowy - stwierdziła Boldwin. - A Rzym, Glasgow, Barcelona? - dopytywaliśmy. - Na razie nie wchodzą w grę - odpowiadała szefowa marketingu w Ryainar.

Caroline Baldwin mówiła też, że wciąż nie zapadła decyzja o budowie bazy serwisowej Ryanaira. O tę inwestycję walczy Rzeszów i łotewska Ryga. - Rzeszów wciąż jest brany pod uwagę.

W konferencji brał udział także marszałek województwa podkarpackiego Leszek Deptuła. Ogłosił, że w końcu Państwowe Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze, właściciel portu w Jasionce, mogą przeznaczyć 16 mln zł z budżetu państwa na inwestycje w podrzeszowskim porcie. W tym roku rozpoczną się prace przy budowie dróg dojazdowych do lotniska i parkingu. Deptuła zapewniał, że naprzód posuwają się sprawy związane z powołaniem przez samorząd spółki, która będzie zarządzać lotniskiem. - Jako spółka możemy się starać o unijne pieniądze. Do podziału jest 600 mln zł. Można dostać 75 proc. dofinansowania inwestycji - mówił marszałek.

Na konferencji nie było przedstawicieli PPL-u. Daniel Kozdęba, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, która prowadziła negocjacje z Ryanairem, mówił: - Spokojnie, Podkarpacie się nie wyludni. Jeżeli my nie umożliwimy ludziom dogodnych wyjazdów, będą jeździli z Krakowa. Jestem przekonany, że mieszkańcy wrócą do Rzeszowa. Tu mają przecież rodziny.

Po oficjalnej części delegacja urzędu marszałkowskiego zaprosiła Caroline Baldwin na obiad. Gościom podawano łososia z kremem tuńczykowym i grillowane mięso.

Pasazer.com: Czy w planach są już kolejne rejsy na zachód Europy, planowane być może także z innych polskich portów?

Bjorn Kjos: Tak, ale jak, kiedy i gdzie to nastąpi – tu zobowiązany jestem tajemnicą handlową. Zdradzę jedynie, że nie interesują nas ani mniejsze krajowe porty regionalne, ani planowane lotnisko w podwarszawskim Modlinie. Dlaczego? Na tej decyzji zaważyły nie tylko odległość od centrum miasta, ale również bardzo dobra współpraca z obecnymi władzami stołecznego portu. Byliśmy i nadal jesteśmy z niej bardzo zadowoleni – zawsze to podkreślam.

Zdradzę jedynie, że nie interesują nas ani mniejsze krajowe porty regionalne,

i do tego jeden kierunke do rosji ??

Mysle ze lepszy pomysl to Ukraina

bylo do lwowa ale nie wypalilo bo cena byla za wysoka

oby tylko ten nieszczesny terminal zostal szybko wybudowany!

Kolejni przewoźnicy chcą uruchamiać połączenia z Jasionki
Rzeszowem interesują się kolejne tanie linie lotnicze. Do Jasionki po Ryanairze chce wejść m.in. Centralwings i SkyEurope. Być może więc niedługo bezpośrednio z Podkarpacia będziemy latać do Paryża, Rzymu, a nawet Barcelony
Apetyty na nowe połączenia z Rzeszowa rosną z tygodnia na tydzień. Od 24 stycznia przyszłego roku do Dublina będą latały dwa razy w tygodniu samoloty Ryanaira. To drugie, po Londynie, połączenie tego przewoźnika.

Chętnych na Rzeszów jest coraz więcej. W środę władze Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze, które jest właścicielem lotniska w Jasionce, usiadły do pierwszych konkretnych rozmów z szefostwem Polskich Linii Lotniczych LOT. Obie strony chcą uruchomić od czerwca 2007 r. bezpośrednie połączenia Rzeszowa z Nowym Jorkiem.

- Dwa razy w tygodniu. Choć nie będzie jeszcze nowego terminalu, to przy obecnych warunkach jesteśmy w stanie przyjmować kolejne samoloty. Chcemy zarezerwować czas dwa razy w tygodniu między godziną 14 a 18 na odprawianie pasażerów z kursów atlantyckich - mówi Wiesław Mardosz, dyrektor podrzeszowskiego lotniska.

W pomyślność zakończenia rozmów wierzy również LOT. - Musimy tak dopasować loty, by strat nie ponosiły porty w podkrakowskich Balicach i warszawskie Okęcie - dodaje Leszek Chorzewski, rzecznik LOT-u. Twierdzi, że termin letni uruchomienia połączeń Rzeszowa z USA jest bardzo realny, ale lotnisko w Jasionce musi spełnić szereg warunków bezpieczeństwa.

- Wiemy, że mieszkańcy Podkarpacia są bardzo liczną grupą, która podróżuje za ocean, dlatego zrobimy wszystko, by rozmowy z PPL przyniosły efekt - mówi Chorzewski. Do Nowego Jorku latałyby boeingi 737 "200" i "300", które na swój pokład są w stanie zabrać maksymalnie około 250 pasażerów. Rzeszów byłby trzecim miastem w Polsce, które posiadałoby bezpośrednie połączenia. - To sprawa dużej rangi. Chcemy, by w rozmowy włączyły się także władze samorządowe województwa, bo zamierzają przecież powołać spółkę, która będzie zarządzać lotniskiem - mówi Paweł Łatacz, dyrektor generalny w PPL.

Na temat cen, jakie będą obowiązywały na linii Rzeszów-Nowy Jork, kierownictwo LOT-u na razie milczy. Łatacz zapewnia, że warunkiem uruchomienia połączeń nie jest nowy terminal w Jasionce. Jego budowa rozpoczęła się kilka tygodni temu i potrwa do 2008 r. - Podrzeszowskie lotnisko posiada niewykorzystane moce przerobowe. Chcemy z nich skorzystać - uważa Paweł Łatacz.

O Rzeszów coraz mocniej zaczynają się także bić kolejni tani przewoźnicy. Słowacki SkyEurope chciałby już w przyszłym roku uruchomić z Rzeszowa połączenia do Paryża. - Myślimy także o lotach na Ukrainę, a także do Chorwacji. Interesują nas najbardziej kraje, które nie są członkami Unii Europejskiej, szczególnie w Europie Wschodniej. Rzeszów ma bardzo dobre położenie - twierdzi Eryk Kłopotowski, rzecznik SkyEurope. Samoloty do poszczególnych krajów mogłyby latać raz lub dwa razy w tygodniu. Kłopotowski zastrzega, że o wyborze ostatecznych miast zdecyduje czynnik ekonomiczny.

Walkę o podkarpackiego pasażera zapowiada także Centralwings, należący do LOT-u. Z naszych informacji wynika, że przewoźnik planuje uruchomić w 2007 r. połączenia do Londynu, Paryża i Rzymu. Mówi się także coraz głośniej o Barcelonie. - To kraje, do których chcą latach pasażerowie z województwa podkarpackiego. Tak wynika z ankiet, jakie niedawno przeprowadziliśmy. Właśnie dostałem telefon z Centralwings i dowiedziałem się, że chcą wejść do Rzeszowa - mówi Wiesław Mardosz. - W listopadzie będzie gotowa nasza nowa siatka połączeń. Być może znajdzie się na niej stolica Podkarpacia. Decyzji jeszcze nie ma - twierdzi Iza Bogus, rzecznik Centralwings.

- Jeżeli któryś z naszych konkurentów uruchomi połączenia na trasie, którą my już obsługujemy, to zapewniam, że będziemy najtańsi. Konkurencji się nie boimy - mówi spokojnie Tomasz Kułakowski, dyrektor Raynaira na Europę Środkową i Wschodnią. W ciągu kilku tygodni irlandzki przewoźnik zdecyduje, czy wiosną przyszłego roku uruchomi połączenia Rzeszowa z angielskim Liverpoolem.

Podchody pod stolicę Podkarpacia robi także brytyjski easyJet i węgierski Wizzair. Konkrety nie są na razie znane. Władze podrzeszowskiego portu pytane, czy przy takim zainteresowaniu lotnisko będzie w stanie obsłużyć przewoźników, zapewniają, że tak. - Trzeba dobrze poustawiać godziny, aby nikt sobie nie wchodził w drogę. Im bardziej będą zaawansowane prace przy budowie nowego terminalu, tym zainteresowanie Rzeszowem będzie rosło - mówi Wiesław Mardosz.

W nowym sezonie rozpoczną się także regularne loty z Rzeszowa do USA.

a kiedy CO zdecuduje sie na loty z rzeszowa np do rzymu campiano czy paryza ??

Od 3 czerwca mieszkańcy Podkarpacia będą mogli latać z Rzeszowa do Nowego Jorku
Marcin Kobiałka
2007-01-10, ostatnia aktualizacja 2007-01-10 19:51
Taki jest efekt środowego spotkania w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim, do którego zjechało szefostwo Polskich Linii Lotniczych LOT

O bezpośrednich połączeniach lotniczych Rzeszowa z Nowym Jorkiem mówiło się od kilku miesięcy. Od wczoraj wiadomo, że 3 czerwca LOT zamierza zainaugurować połączenia transatlantyckie. - To jest przełomowa chwila dla lotniska w Jasionce - cieszy się Ewa Draus, wojewoda podkarpacki, która brała udział w rozmowach z kierownictwem LOT-u.

Z Rzeszowa do USA mają latać samoloty Boeing 737-800, które na pokład zabierają około 250 pasażerów. Loty do Nowego Jorku będą dwa razy w tygodniu. Konkretne dni i godziny odlotów oraz przylotów nie są jeszcze dokładnie ustalone, bo LOT w tej sprawie musi się jeszcze porozumieć z władzami nowojorskich lotnisk. Wiadomo, że samoloty będą lądować na dwóch lotniskach w Nowym Jorku: Johna F. Kennedy'ego i Newark. - Loty do Stanów Zjednoczonych podniosą prestiż lotniska w Jasionce - twierdzi Artur Burak, rzecznik Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotniczego, które jest właścicielem podrzeszowskiego lotniska.

Rzeszów stanie się trzecim miastem w Polsce, po Krakowie i Warszawie, które będzie posiadało bezpośrednie połączenia transatlantyckie. Automatycznie za tą informacją powrócił temat bezpośrednich lotów z Rzeszowa do Lwowa. Miały być one uruchomione już w kwietniu ubiegłego roku przez linie Direct Fly, ale żadne biuro podróży na Podkarpaciu nie zdecydowało się na sprzedawanie biletów na tej trasie. Nie było też zainteresowania ze strony samych pasażerów. - Jeśli będziemy mieli połączenia z Nowym Jorkiem, to Ukraina też stanie się atrakcyjna, bo wielu jej obywateli wyjeżdża do USA. Władze LOT-u chcą uruchomić loty do Lwowa, ale termin nie został ustalony - zdradza nam wojewoda Draus. - Wielu przedsiębiorców z Podkarpacia na pewno ucieszy ta informacja, bo chcą mieć szybki i dogodny dostęp do robienia interesów z naszymi sąsiadami

Lotnisko w Jasionce chce także przejąć pasażerów ze Słowacji. Najprawdopodobniej z Koszyc będą regularnie kursować autokary do Rzeszowa. - Jak nie doprowadzę do bezpośrednich połączeń z USA, to się podam do dymisji - mówił nam jeszcze kilka tygodni temu Wiesław Mardosz, dyrektor portu w Jasionce, który pełni tę funkcję od września ub.r. W środę Mardosz odetchnął z ulgą. - Ale emocjonujmy się za bardzo. Jeszcze jest wiele spraw do uzgodnienia - tonował hurraoptymizm, by po chwili dodać: - Mamy to, na czym nam najbardziej zależało.

Wszyscy podkreślają, że lotnisko w Jasionce czekają tłuste lata. Na razie z podrzeszowskiego portu samoloty latają do Warszawy i Londynu (Ryanair). Od 24 stycznia irlandzki przewoźnik uruchamia połączenia z Dublinem, a zapowiada, że to nie koniec nowych tras w tym roku z Rzeszowa. W grę wchodzi Rzym, Liverpool, Barcelona i Paryż.

Możliwość ulokowania się w stolicy Podkarpacia rozważa norweska linia Norwegian z kursami do Oslo. Rynek pasażerski w Rzeszowie bada również Centralwings i SkyEurope.

Dobry interes po wejściu do Jasionki wietrzą już także firmy handlingowe, które zajmują się obsługą pasażerów i bagaży na lotniskach. - Rzeczywiście jesteśmy zainteresowani zainwestowaniem pieniędzy w Rzeszowie - potwierdza Olga Pogorzelska z firmy Warsaw Airport Services. - Ale decyzji jeszcze nie ma.

Podrzeszowskie lotnisko bardzo cierpi z powodu ciasnego terminalu pasażerskiego. Władze portu zapewniają, że w obecnym da się - z małym kłopotami - odprawiać pasażerów rejsów transatlantyckich. Od kilku miesięcy w Jasionce prowadzone są roboty budowlane związane z nowym terminalem. Sam budynek najprawdopodobniej będzie budowany w połowie roku. - Jesteśmy w trakcie przygotowywania kosztorysu tej inwestycji. Jak będzie gotowy, to ogłosimy przetarg - zapowiada Artur Burak, rzecznik PPL.

Polecimy z Rzeszowa do Nowego Jorku. I to już w czerwcu. Po trwających kilka miesięcy negocjacjach zarządu rzeszowskiego lotniska z władzami LOTu jest decyzja w sprawie transatlantyckiego połączenia z Jasionki.

Polskie Linie Lotnicze LOT już 2 czerwca uruchamiają bezpośrednie połączenie z Rzeszowa za Atlantyk. I to na dwa lotniska; John F. Kennedy (JFK) i Newark Liberty (EWR). Pasazer.com jako pierwszy informuje o uruchomieniu tego połączenia.

Rzeszów 16:55 - Nowy Jork (JFK) 20:55 (------7) sprawdź
Rzeszów 17:10 - Nowy Jork (EWR) 21:00 (---4---) sprawdź

Nowy Jork (JFK) 23:00 - Rzeszów 14:00 (-----6-) sprawdź
Nowy Jork (EWR) 23:25 - Rzeszów 14:25 (--3----) sprawdź
- Spakuję teczkę i odejdę jeśli nie doprowadzę do uruchomienia połączeń z Rzeszowa do Nowego Jorku. Dla mnie połączenia transatlantyckie są priorytetem - zapewniał trzy miesiące temu dyrektor PL Rzeszów Wiesław Mardosz.

Jak powiedział, tak zrobił. Pierwszy spektakularny sukces na koncie Mardosza i wielka szansa rozwoju dla rzeszowskiego lotniska.
Przypomnijmy, Mardosz objął stanowisko dyrektora PL Rzeszów 1 września ub. roku, po dymisji Jana Straża. Wcześniej Wiesław Mardosz był szefem firmy handlingowej LHC, która zajmuje się obsługą pasażerów w Porcie Lotniczym w Balicach.

Utworzenie bezpośredniego połączenia do Ameryki spowodowane jest faktem, iż region rzeszowski charakteryzuje się największym w Polsce i stale rosnącym rynkiem pasażera transatlantyckiego.

Rzeszów będzie trzecim lotniskiem w Polsce z bezpośrednim połączeniem transatlatyckim. Obecnie do Ameryki dolecieć można z Warszawy i Krakowa

Rzeszów 16:55 - Nowy Jork (JFK) 20:55 (------7) sprawdź
Rzeszów 17:10 - Nowy Jork (EWR) 21:00 (---4---) sprawdź

Nowy Jork (JFK) 23:00 - Rzeszów 14:00 (-----6-) sprawdź
Nowy Jork (EWR) 23:25 - Rzeszów 14:25 (--3----) sprawdź

połączenie ma charakter okresowy - przewidziane jest do obsługi wzmożonego ruchu w tzw. sezonie wysokim w okresie czerwiec-wrzesień.

LOT rozpoczął sprzedaż biletów z Rzeszowa do Nowego Jorku. - Zainteresowanie jest ogromne - słyszymy w biurach przewoźnika.
Pierwszy samolot boeing 767 wyleci z podrzeszowskiego lotniska w niedzielę, 3 czerwca, o godz. 16.55. Na nowojorskim lotnisku Johna F. Kennedy'ego wyląduje o godz. 20.55. Bilety można już rezerwować także na 7 czerwca (czwartek). Wylot z Jasionki zaplanowano na godz. 17.10, a przylot na podnowojorskie lotnisko Newark o godz. 20.55.

Już wiadomo, że samoloty na trasie Rzeszów - Nowy Jork będą latały dwa razy w tygodniu: w czwartek i niedzielę. Najtańszy bilet kosztuje 2623 zł i ta cena będzie obowiązywała przynajmniej do 22 czerwca i dotyczy rejsów na lotnisko Newark. Na lotnisko Johna F. Keneddy'ego cena biletu wynosi 2954 zł. - Bilety weekendowe z reguły są droższe. Po 22 czerwca bilety zdrożeją, ale niewykluczone, że wprowadzimy dodatkowe promocje - usłyszeliśmy w biurze LOT w Rzeszowie.

Zainteresowanie bezpośrednimi lotami z Rzeszowa do Nowego Jorku jest ogromne. Boeingi 767, które będą kursować na tej trasie na pokład mogą zabrać 236 pasażerów. - Ludzie od dłuższego czasu przygotowywali się na bezpośrednie połączenia transatlantyckie. Mamy już sporo rezerwacji, ale połowa miejsc w samolotach nie została jeszcze obłożona. To dopiero początek, ale sądzę, że z wypełnieniem miejsc nie będzie żadnych problemów - powiedziała nam pracownica biura LOT.

Władze Portu Lotniczego w Jasionce wciąż negocjują z tanimi przewoźnikami kolejne połączenia. Od 24 stycznia Ryanair uruchamia loty do Dublina. W tym roku być może ruszą jeszcze połączenia z Rzymem, Barceloną, Liverpoolem lub Paryżem.

gazeta.pl

Do Nowego Jorku bez przesiadki
Spełniają się nasze marzenia! Rzeszów jest trzecim polskim miastem, po Warszawie i Krakowie, z bezpośrednim połączeniem lotniczym z USA.

- To wspaniała informacja. Wreszcie koniec z przesiadkami w Warszawie - mówi Genowefa Kołodziej z Rzeszowa, która za kilka dni leci odwiedzić córkę w Nowym

LOT już sprzedaje bilety. Przelot w obie strony kosztuje 2740 zł. Wczoraj bilety na lot bezpośrednio do Nowego Jorku można już było rezerwować na stronie internetowej LOT-u. Zapytaliśmy o to Wiesława Mardosza, dyrektora lotniska w Jasionce. Nie krył zdziwienia. Po kilku minutach wszystko było jasne.

- Latamy do Nowego Jorku. Staliśmy się jednym z najważniejszych portów lotniczych w Polsce - mówi Mardosz.

Pasażerów nie zabraknie

LOT zdecydował się uruchomić od czerwca dwa rejsy z Jasionki do USA.

- Wiemy od dawna, że Podkarpacie to głównie pasażerowie lotów transatlantyckich - twierdzi Jerzy Winiarski, szef sprzedaży LOT w Polsce wschodniej. - Loty powinny być obłożone w stu procentach.
Potwierdzają to pracownicy biura sprzedaży w Rzeszowie.

Po co przesiadka w Warszawie

Genowefa Kołodziej z Rzeszowa wkrótce wylatuje do Nowego Jorku. Z USA wróci już samolotem lecącym bezpośrednio do Jasionki zamiast przez Warszawę.

- Zadzwoniła do mnie pracownica Lot-u i zaproponowała taką zamianę. Od razu się zdecydowałam. To spore udogodnienie. Po co przesiadać się w Warszawie - mówi p. Genowefa.

Musimy być przygotowani

Uruchomienie bezpośrednich połączeń z USA to wyzwanie dla rzeszowskiego lotniska.

- Musimy przygotować pełne zaplecze związane z odprawą i obsługą samolotów, uzupełnić braki w sprzęcie - wylicza Wiesław Mardosz. - Do czerwca wszystko musi być zapięte na ostatni guzik.

Przed rozpoczęciem lotów do USA pracownicy rzeszowskiego lotniska przejdą specjalistyczne szkolenia. Powinien też pojawić się urzędnik Urzędu Emigracyjnego USA Ze względów bezpieczeństwa, przed odlotem do Stanów, do budynku terminala będą wpuszczani tylko pasażerowie z biletami.

- Te utrudnienia znikną, kiedy otworzymy nowy terminal - obiecuje Mardosz.

http://www.gcnowiny.pl/ap...ZESZOW/70115052

Ogłoszony przez LOT rozkład na trasie Rzeszów - Nowy Jork obowiązywać będzie od 2 czerwca do 13 września br.

Ogłoszony przez LOT rozkład na trasie Rzeszów - Nowy Jork obowiązywać będzie od 2 czerwca do 13 września br.

Bilety do N.Y. idą jak woda
18.01.2007.
Coraz większym zainteresowaniem cieszą się bilety lotnicze z Rzeszowa do Nowego Jorku. Choć pierwsze samoloty z lotniska w Jasionce do Stanów Zjednoczonych wystartują dopiero 3-go czerwca, bilety rozchodzą sie w mgnieniu oka. Wielu mieszkańców Podkarpacia jest zainteresowanych nowymi połączeniami lotniczymi. Ze statystyk wynika, że mniej więcej co trzeci pasażer linii transatlantyckich to mieszkaniec naszego regionu. Samoloty Boeing 767, które połączą Rzeszów z nowojorskim lotniskiem Newark mogą zabrać na pokład ponad 200 pasażerów. Będą latać dwa razy w tygodniu: w czwartki i niedziele około 17-tej. Powroty w środy i soboty. Podróż potrwa 10 godzin, o cztery mniej niż obecnie z przesiadką w Warszawie. W związku z lotami do USA - ma być uruchomiona do lotniska w Jasionce specjalna linia MPK.

Są dwie przyczyny dla których te bilety tak szybko sie rozchodzą albo jest tu takie zadupie ze kazdy ucieka lub jest na nie naprawde popyt

Są dwie przyczyny dla których te bilety tak szybko sie rozchodzą albo jest tu takie zadupie ze kazdy ucieka lub jest na nie naprawde popyt

Do Londynu na wakacje tanio nie polecisz

Bilety lotnicze z Jasionki do Stansted są bardzo drogie. Nie opłaca się latać z Rzeszowa, już tańsze są połączenia z Krakowa - zgłaszają czytelnicy.
- W ubiegłym roku na wakacje wybrałam się do Londynu. Bilety dla całej rodziny kupowałam w marcu. Miały bardzo atrakcyjne ceny, bo za trzy osoby w dwie strony nie zapłaciłam nawet 900 zł - opowiada pani Magda z Rzeszowa. - W tym roku moja siostra przylatuje do Polski w lipcu i choć już się rozglądała za biletami lotniczymi, zapowiada, że przyleci do Krakowa, bo Rzeszów jest bardzo drogi. Po co te połączenia, skoro ceny są tak wysokie, a przez to niedostępne, więc jak dawniej musimy latać z innych lotnisk? - oburza się pani Magda.

Sprawdziliśmy: już teraz za bilet w dwie strony w czasie wakacji dla jednej tylko osoby trzeba zapłacić ponad 850 zł.

Dlaczego kursy Ryanaira z Rzeszowa są droższe niż z Krakowa? - Ceny są tym wyższe, im większe jest zainteresowanie naszymi lotami - mówi Tomasz Kułakowski, dyrektor Ryanaira na Europę środkową i wschodnią.

Wyjaśnia, że różnica między cenami biletów w Krakowie i Rzeszowie wynika także z tego, iż z Jasionki wprawdzie codziennie, ale lata tylko jeden samolot. Z Krakowa natomiast od marca połączenia z Londynem będą trzy razy dziennie. - Trudniej sprzedać 600 miejsc niż niecałe 200 - mówi i przekonuje: - Ale drogie bilety to tylko powód do radości.

Dla przewoźnika na pewno. - Dla przewoźnika i dla regionu. To znaczy, że samoloty nie latają puste, że te połączenia są potrzebne. Korzystają z nich nie tylko mieszkańcy, ale także zagraniczni turyści, którzy przyjeżdżają i zostawiają tu pieniądze - przekonuje Tomasz Kułakowski.

Jego zdaniem to dobrze, że pasażerowie nauczyli się z dużym wyprzedzeniem rezerwować bilety. - Pojawiają się one w ofercie na ogół pół roku wcześniej. Te na wakacje były najtańsze w listopadzie, grudniu. To, że są one już teraz w takiej cenie, znaczy, że w ciągu roku bardzo wzrosło zapotrzebowanie na nasze usługi - mówi Kułakowski. Czy w związku z tym połączeń Jasionki ze Stansted będzie więcej? - Rozważamy taką możliwość, tym bardziej że Rzeszów poza Wrocławiem i Krakowem jest w czołówce najlepiej sprzedających się polskich portów. Na razie od 24 stycznia uruchamiamy połączenia z Dublinem - mówi Kułakowski.

Jak rosną ceny w Ryanair?

Przewoźnik bilety na lot sprzedaje w ośmiu cenach, które rosną wraz z zapełnianiem się samolotów. Za przelot w jedną stronę na trasie Rzeszów - Londyn zapłacimy od 19 do 829 zł. - 70 proc. biletów sprzedajemy po dwóch najniższych cenach, ale one kończą się najszybciej - mówi dyrektor Kułakowski.

jak otworza nowy terminal - moze to zwróci uwage przewozników .

LOT pochwalił się w środę, że ma już ponad pięć tysięcy rezerwacji na połączenia Rzeszowa z Nowym Jorkiem. Chce w przyszłym roku uruchamiać kolejne, ale stawia warunek: nowy terminal
W środę w urzędzie marszałkowskim odbyła się wspólna konferencja prasowa LOT-u i marszałka Podkarpacia. - Zainteresowanie lotami do USA ze stolicy Podkarpacia przeszło nasze oczekiwania - mówił "Gazecie" Jan Marek Mich, szef marketingu w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Od połowy stycznia, kiedy rozpoczęła się, sprzedaż biletów ze stolicy Podkarpacia do Stanów Zjednoczonych i z powrotem, bilety do tej pory zarezerwowało 5,2 tys. osób. - To o 30 proc. więcej niż z Krakowa - dodał Mich.

Samoloty z Rzeszowa do USA będą latały dwa razy w tygodniu - w czwartki i niedziele. Pierwszy lot zaplanowano na 3 czerwca. Do Stanów Zjednoczonych będziemy podróżować boeingami 767 klasy 300 i 200, które na pokład zabiorą odpowiednio 247 i 208 pasażerów. - W samolotach będą fotele także dla klasy biznesowej, a od 2008 r. z Rzeszowa będą latały najnowocześniejsze boeingi 787 Dream Liner - chwalił się Mich.

LOT zamierza promować połączenia Rzeszowa z USA nie tylko w Polsce, ale również na Ukrainie i Słowacji. Liczy, że stamtąd ściągnie sporo pasażerów. Po uruchomieniu lotów do Stanów największy polski przewoźnik zamierza do końca czerwca przeprowadzić analizę, czy loty z Rzeszowa do USA będą całoroczne czy sezonowe. Od przyszłego roku, jeśli loty będą cieszyły się dużym zainteresowaniem, LOT chce z Rzeszowa latać do Nowego Jorku trzy razy w tygodniu.
Władze spółki nie ukrywały, że terminal w Jasionce jest za mały, a to, co będzie się działo przy obsłudze pasażerów od czerwca, to "prowizoryczne rozwiązanie". Nowy terminal musi być - podkreślał Jacek Galinowski, dyrektor ds. sprzedaży biznesowej w LOT. Podał nawet konkretną datę - koniec maja 2008.

- Wycofacie się z Rzeszowa, jeżeli do tego czasu nie będzie nowego terminalu? - spytałem.

- Nie, ale nasze przyszłoroczne plany związane z Rzeszowem odłożymy na później - odpowiedział Galinowski. LOT chce w 2008 r. ruszyć z połączeniami ze stolicy Podkarpacia do Paryża, Frankfurtu, Amsterdamu i do któregoś z miast w Anglii. Do Rzeszowa w przyszłym roku zamierza też wejść Centralwings, tani przewoźnik należący do LOT-u.

Szanse, że nowy terminal miałby powstać za rok, są jednak bardzo małe, bo właściciel podrzeszowskiego lotniska - Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze - w tym roku chce w Jasionce wybudować jedynie fundamenty. O resztę ma się martwić spółka, którą samorząd podkarpacki zamierza powołać. Miała ona powstać do końca ub.r., ale do dzisiaj tych planów nie zrealizowano, a co chwilę podawane są nowe terminy. - Piłka jest po stronie PPL - zapewnił Zygmunt Cholewiński, marszałek podkarpacki. Przekonuje, że została zrobiona wycena majątku lotniska, a do sfinalizowania sprawy brakuje biznesplanu spółki, który ma opracować PPL. Wczoraj w portach nie uzyskaliśmy żadnej odpowiedzi, kiedy będzie on gotowy. Marszałek podał ostateczną datę powołania spółki - lipiec br., ale od razu tajemniczo zastrzegł, że przy tworzeniu spółki nie zamierza "iść na kolanach":

Cholewiński nie wyklucza, że jeszcze w tym roku rozpoczną się prace przy budowie surowego stanu budynku terminalu: - Rozmawiałem ostatnio z dyrektorem PPL Pawłem Łataczem i być może zakres prac się zwiększy. Jeżeli będą budowane fundamenty, w międzyczasie można rozpisywać przetarg już na budynek terminalu. Pytany o efekty swojej ostatniej wizyty w Dublinie, gdzie spotkał się z kierownictwem Ryanaira, powiedział, że baza serwisowa przewoźnika nie będzie budowana w Rzeszowie. A to, że przewoźnik brał pod uwagę m.in. stolicę Podkarpacia, Zygmunt Cholewiński nazwał obietnicami bez pokrycia. - Ale zostawiłem tam dodatkowe propozycje. Czekam na odpowiedź - skwitował. Zdradził jeszcze, że być może w przyszłym roku Ryanair uruchomi z Rzeszowa połączenia do angielskiego Nottingham.

- Nie komentujemy tego - mówi Tomasz Kułakowski, dyrektor ds. marketingu w Europie Środkowej i Wschodniej w Ryanair. A sprawę bazy serwisowej w stolicy Podkarpacia uznał za zamkniętą. - W Rzeszowie jej nie będzie - stwierdził Kułakowski.

Pięknie, tego się nawet nie spodziewałem Tylko czy głupota marszałka, wojewodziny i PPL tego nie zniszczy... Oby się udało

Bristol to angielskie miasto, do którego jesienią będzie można latać z Jasionki - dowiedziała się "Gazeta".
Loty dwa razy w tygodniu zamierza uruchomić irlandzki przewoźnik Ryanair, ale jego przedstawiciele nie chcą jeszcze zdradzać do końca swoich planów. - Bristol? Być może - ucina krótko Tomasz Kułakowski, dyrektor ds. marketingu w Europie Środkowej i Wschodniej w Ryanair. Kułakowski mówi, że w maju, czerwcu i lipcu Ryanair będzie ogłaszał, z których portów regionalnych w Polsce zamierza jesienią br. uruchomić nowe połączenia. Na tej liście jest Rzeszów. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że oprócz Bristolu irlandzki przewoźnik zamierza latać ze stolicy Podkarpacia również do któregoś z niemieckich miast. Już raz próbował latać do Frankfurtu, ale po trzech miesiącach zamknął połączenia z powodu małej liczby pasażerów.

- Wybór Bristolu przez Irlandczyków nie jest przypadkowy. To miasto przemysłowe, w którym pracuje sporo Polaków, i Ryanair zapewne w tym upatruje szansę na rentowność połączeń - usłyszeliśmy w Przedsiębiorstwie Państwowym Porty Lotnicze, które są właścicielem Portu Lotniczego w Jasionce.

Informacje o połączeniach Rzeszowa z Bristolem potwierdza nam Bogdan Rzońca, wicemarszałek podkarpacki. - Negocjujemy warunki z Ryanairem - mówi Rzońca. Władze województwa jednocześnie negocjują warunki z innymi tanimi przewoźnikami, którzy chcą latać z Rzeszowa do krajów europejskich, m.in. ze SkyEurope, Centralwings i Wizzair. - Przewoźnicy chcą połączeń głównie do Anglii i Niemiec. Szczegółów jeszcze nie zdradzamy - powiedział wicemarszałek.

Źródło: Gazeta Wyborcza - Rzeszów

a Włochy, Hiszpania, Grecja? Powinni pójśc wlasnie w tamta strone. No ale dobre i tyle

RZESZÓW. Kolejne międzynarodowe połączenie lotnicze już w listopadzie

Polecimy do Bristolu
Od czwartku, 8 listopada, rozpoczną się regularne loty na trasie Rzeszów - Bristol. Będzie to już czwarte zagraniczne połączenie lotnicze z Jasionki. Samoloty będą latały dwa razy w tygodniu.

Decyzję o przygotowaniach do uruchomienia nowego po-łączenia ogłosił w czwartek

Tomasz Kułakowski z linii Ryanair.

- Rozbudowujemy naszą sieć połączeń z Rzeszowa, Poznania i Wrocławia - poinformował Kułakowski. - Rozpoczynamy też loty z Katowic. Bristol jest dwudziestą bazą Ryanair w Europie.

W poniedziałki samolot z Bristolu będzie przylatywał o godz. 21.35 i odlatywał w drogę powrotną o godz. 22. W czwartki przylot o 21.25 i odlot o 21. 50. Lot trwa niespełna 3 godziny.

Cena biletów ze wszystkimi opłatami na trasie Rzeszów

- Bristol wynosiła w czwartek niespełna 50 zł.

Obecnie z Rzeszowa można latać bezpośrednio do Londynu (codziennie) i do Dublina (w środy i w niedziele). Za tydzień rozpoczną się loty do Nowego Jorku (w czwartki i w niedziele).

kr

Super Nowości z dnia 25_05_2007

Jesienią polecimy z Rzeszowa do Bristolu

Od 8 listopada z lotniska w Jasionce będzie można latać do angielskiego Bristolu. Połączenie uruchamia irlandzki Ryanair

Potwierdziły się więc informacje "Gazety" sprzed kilku tygodni, że Ryanair będzie woził pasażerów z Rzeszowa do Bristolu. Ze stolicy Podkarpacia będzie można latać do angielskiego miasta od 8 listopada, dwa razy w tygodniu (w poniedziałki i czwartki). Samolot z Bristolu wyląduje w Jasionce w poniedziałek o godz. 21.35, a w drogę powrotną wyleci o godz. 22. W czwartek zaś pasażerowie przylecą do Rzeszowa o godz. 21.25, a odlecą do Bristolu o godz. 21.50. Lot ma trwać blisko trzy godziny.

- Stawiamy na Bristol, dlatego że jest to jeden z najbogatszych regionów Anglii. Sporo Polaków tam pracuje i w tym upatrujemy powodzenie na rentowność tego połączenia - mówi Tomasz Kułakowski, dyrektor ds. marketingu w Ryanair na Europę Środkową i Wschodnią. Kułakowski wie, co mówi, bo w pierwszym dniu internetowej sprzedaży biletów jej liczba zaskoczyła samego przewoźnika. - Jesteśmy zachwyceni. Jest znacznie powyżej średniej sprzedaży biletów na nasze połączenia - twierdzi Kułakowski, ale konkretnych cyfr nie zdradza. Jest przekonany, że loty z Rzeszowa do Bristolu będą się cieszyć takim samym powodzeniem, jak połączenia stolicy Podkarpacia z Londynem i Dublinem.

Bilety można rezerwować na stronie www.ryanair.com. Najtańsze można kupić za złotówkę. Do tej ceny trzeba doliczyć opłaty lotniskowe, które nie przekraczają 38 zł. Średnia cena biletów sprzedawanych przez Ryanair wynosi 41 euro. Od listopada irlandzki przewoźnik będzie latał do Bristolu także z Wrocławia, Poznania i Katowic. Czy mamy szanse na kolejne połączenia w tym roku? - Niewykluczone. Będziemy na bieżąco o tym informować - powiedział dyrektor Kułakowski.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów

Jasionka - Nowy Jork. Start za 6 dni
Już w niedzielę z naszego lotniska wystartuje pierwszy samolot do Nowego Jorku.

W tym tygodniu trafią do Jasionki m.in. specjalny podnośnik do kontenerów, warty ok. 35 tys. euro, oraz wózki bagażowe.

Lotnisko z przyszłością

Sprzęt należy do Warsaw Airport Services (WAS), warszawskiej firmy, która zajmie się obsługą bagażową. WAS zatrudniła 12 pracowników Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze. Do pracy przyjęto też 25 innych osób z naszego regionu.

- Jasionka ma bardzo dobre, strategiczne położenie. Sami zaczynamy szukać przewoźników, aby chcieli uruchomić stąd połączenia, na przykład do Hiszpanii czy Włoch - mówi Tomasz Szymczak, prezes WAS.

Za ciasny kontener

Pasażerowie po wylądowaniu będą kierowani do wybudowanego pospiesznie blaszanego kontenera. Czy zmieści się w nim w nim 250 osób? A jeśli nie, to czy pozostali będą czekać na odprawę na zewnątrz, w słońcu lub deszczu?

- Na pewno wszystko zostanie odpowiednio zabezpieczone przed pierwszym lądowaniem samolotu ze Stanów Zjednoczonych. Jeśli okaże się, że kontener jest za mały, w krótkim czasie można go rozbudować - zapewnia Artur Burak, rzecznik PPL.

Kontener ma być wykorzystywany do otwarcia nowego terminala. Ten, według deklaracji, ma być gotowy w 2009 r.